Der hochwertige Alleskönner Der E-TERNITY V200 von D-POWER ist ein voll belastbarer Allrounder in hochwertiger voll-GFK-Bauweise. Er verfügt über ein V-Leitwerk und funktionsfähige Wölbklappen. Ob Kunstflugfiguren mit Vollgas oder gleiten in der Thermik und am Hang – die Flugeigenschaften des E-TERNITY V200 lassen keine Wünsche offen. Gefertigt ist das Segelflugmodell vollständig in GFK-Schalenbauweise. Alle Komponenten sind bereits aufwändig in der Form lackiert und für einen minimalen Bauaufwand vorgefertigt. Ein besonderes Highlight ist das bereits eingebaute MULTIlock®-Tragflächenverriegelungssystem von MULTIPLEX®. Der Baukasten enthält bis auf die Elektronik alle zum Bau erforderlichen Teile und ist mit etwas Erfahrung in wenigen Stunden flugfertig aufgebaut. Merkmale: tolle Allrounder-Flugeigenschaften vollständig in hochwertiger GFK Schalenbauweise gefertigt mit V-Leitwerk und Wölbklappen in der Form lackierter GFK-Rumpf in der Form lackierte GFK-Flächen mit modernem Design gute Erkennbarkeit dank kontrastreicher Blockstreifen auf der Unterseite der Flächen CFK-Verstärkungen in Rumpf und Tragflächen kurze Bauzeit dank hohem Vorfertigungsgrad Hoher Vorfertigungsgrad eingeharzter Motorspant für 35er Innen- oder Außenläufer MULTIlock®-Tragflächenverriegelungssystem in Rumpf und Flächen eingebaut vorbereitet für den Einbau von MPX-Hochstromsteckern massive Carbon Flächensteckung enthalten Carbon-Gestänge für Anlenkungen enthalten reich bebilderte, deutschsprachige Bauanleitung Technische Daten: Eigenschaften E-TERNITY V200 Spannweite: 200 cm Rumpflänge: 127 cm Leergewicht ca.: 1003g Fluggewicht ca: z.Z noch k.A. RC Funktionen Empf. Zubehör Servos Seitenruder: 1x D-Power CDS-235BBMG Servos Höhenruder: 1x D-Power CDS-235BBMG Servos Querruder: 2x D-Power DS-870BBMG Servos Wölbklappen: 2x D-Power DS-870BBMG Antriebsempfehlung E-TERNITY V200 Brushless Motor: D-Power AL 35-08 Brushless Motor Set: D-Power D-Power SET BL-Motor AL35-08 & Regler 60A Akku: D-Power SD-2200/3S 11,1V Lipo

Leichter Aufstieg an die Hangkante  Mit unserer neuen MULTIPLEX-Modelltasche, bzw. Tragerucksack für Segelflugmodelle. Damit ist der praktische Transport zu Fuß oder mit dem Fahrrad zum Modellflugplatz gesichert. Innen sind drei separate Fächer für die Tragflächen und Rumpf vorhanden. Die aufgesetzte Außentasche ist ideal geeignet für den Handsender und Zubehör. Die beiden Rucksackriemen sind in der Länge verstellbar und auch als Schulterriemen verwendbar. In die Modelltasche passt sogar unser beliebter MULTIPLEX HERON und natürlich auch alle anderen Modelle bis ca. 2,40 m Spannweite hinein. Dadurch sind die Tragflächen komplett geschützt und nichts schaut mehr heraus.

Maximaler SpaßfaktorMit dem MULTIPLEX FUNRAY beginnt eine neue Ära der ELAPOR®-Modelle! Dieser fertig gebaute, elegante 4-Klappen-Elektrosegler begeistert beim dynamischen Segelkunstflug.  Der FUNRAY hat hervorragende Allroundeigenschaften, bewährt sich am Hang und in der Thermik gleichermaßen. Nach steilem Abstieg mit Butterfly ist ein punktgenaues Landen ein Kinderspiel. Der FUNRAY überzeugt mit unglaublichem Speed und Präzision in den Kunstflugfiguren. So etwas gab es bei den ELAPOR®-Segelflugmodellen bis jetzt noch nicht! Diese Leistungsfähigkeit wird ermöglicht durch seine moderne Hybrid-Bauweise im Verbund aus Kohlefaser, Edelstahl, Aluminium, Kunststoff und dem speziellen ELAPOR®-Konstruktionsschaum. Wir empfehlen zu diesem RR-FUNRAY den Flugakku ROXXY EVO LiPo 3 - 3200M 30C (#1-00482) für die optimale Leistungsausbeute. Designed and Made in Germany!Die Liste der innovativen neuen Features ist lang:• Außergewöhnliche Performance eines Schaummodells• Extrem robuste Flügel und robustes Höhenleitwerk durch fertig montierte Kunststoff-Nasenleisten und Aluminium-Kohlefaser Verbundholme• Zwangssteckung der Servokontakte mit M6-Hochstromsteckern in den Flügeln • Abnehmbare Flügel und Höhenleitwerkshälften• Abnehmbares Seitenruder mit Hohlkehlenscharnieren• Extrem steifer Rumpf in M-Space Technologie und durchgängiger Kohlefaserverstärkung mit 4-Kant Profilrohr, GFK-Gurte und formschlüssigen Verbindungen vom Motorspant bis zum Leitwerksträger• Sehr leistungsorientierter Brushless- Antriebssatz mit 500 Watt Leistung• Kohlefaserverstärkte Klapppropeller• Sehr hochwertiges UV-festes Dekor, fertig aufgebrachtes, designed by Mirco Pecorari• Landeschutzkufe aus stabiler Steinschlagschutzfolie• Trimmkammer im Heck• Sehr großes Leistungsspektrum, sehr exaktes fliegen durch 6x Hitec Premiumservos HS-65HB mit Karbonite-Getriebe • Unkaputtbare Kabinenhaube aus eingefärbtem Material• Transparente Kabinenhaube mit Cockpit (# 1-00138) optional lieferbar• Sämtliche Ruderklappen mit Edelstahlrohren verstärkt• Großzügiger und aufgeräumter Innenraum für Akku und RC-Komponenten High-Speed, präzise Kunstflugfiguren und der FUNRAY ist in seinem Element. Modernste Hybridbauweise macht dies möglich. (Ready for Radio) Lieferumfang:ELAPOR®-Modell fertig gebaut, inklusive Antriebsmotor ROXXY C35-48-990kv, Regler ROXXY BL-Control 755 S-BEC, Klapp-Propeller 11x7", 6x Servos HS-65HB Carbonite montiertem M6 Schnellverbindungs-Kabelsatz, Nasenleisten an Flächen und Höhenleitwerk montiert, aufgebrachtem Dekor und ausführlicher Anleitung.

Das Original der DFS Weihe wurde 1938 von H. Jacobs der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) konstruiert. Dabei sollte die Weihe den damals sehr beliebten Rhönadler übertreffen. Das Flächenprofil wurde übrigens vom Reiher übernommen. Bei diesem Modell handelt es sich um einen sehr schönen Lasercut Holzbaukasten in feinster Qualität. Das Modell kann wahlweise als Segler oder Elektrosegler gebaut werden. Der Einbau elektrischer Störklappen ist nach eigenem Ermessen möglich. Produktbeschreibung * Holzbausatz (Laser Cut) * Klassisches Segelflugmodell * Komplett mit allen benötigen Holzteilen * Steuerung über Seiten-, Höhen- und Querruder * Landeklappen Einbau möglich * Ausführliche, bebilderte Bauanleitung * Kleinteile, Anlenkungen Technische Daten Spannweite = 2770mm Länge = 1240mm Gewicht = ca. 1300g Flächeninhalt = 51.3dm² Flächenbelastung = 25.9g/dm² Maßstab = ca. 1:6.5 Sonderzubehör Brushless Combo Set BOOST 25, # C9107 Klappluftschraube 9x6, # C4198 Spinner für Klappluftschraube, # C8533 Störklappen elektrisch, # 15194 [2] MASTER Servo DS2408, # C9265 [2] MASTER Servo DS2312MG, # C5637 LiPo Akku LEMONRC 2200-3S, # 15720

Milan ist ein eleganter Elektro-Segler in der 2m-Klasse, der hervorragend auf Thermik anspricht. Bereits beim Bau kommt Freude auf, da alle Holzteile exakt passend im Laser-Cut gefertigt sind. Die durchdachte Konstruktion, bei der die Tragfläche mit einem Kamm-Holm versehen ist, führt zu einem zügigen Aufbau. Die beidseitige Balsabeplankung der Tragflächen von der Nasenleiste bis zum Hauptholm ergibt eine leichte und verwindungssteife D-Box. Die Tragfläche wird mit Mittelstück und Aufsteckflächen 3-teilig aufgebaut. Das Leitwerk ist demontierbar ausgeführt.Dadurch entsteht ein handliches Packmaß für den Transport.Der Rumpf wird in klassischer stabiler Holzbauweise aufgebaut, wobei die geschwungenen Seitenteile für eine elegante Optik sorgen. Das Kreuzleitwerk wird am Rumpf verschraubt und kann wahlweise abgenommen werden. Der Milan ist nicht nur ein alltagstauglicher Elektro-Segler, sondern der ideale Begleiter für den Urlaub.Der Milan wird mit einem leichten BL-Motor z.B. 2834-10 ausgerüstet, der eine Klappluftschraube 11 x 8“ antreibt. Der 3s Lipo-Akku mit 2200 mA wird über einen abnehmbaren Rumpfdeckel in den Rumpf eingesetzt. Er hat genügend Verschiebeweg, um ohne Trimmgewicht den Schwerpunkt exakt einstellen zu können. Mit ca. 995g Abfluggewicht gelingt ein sicherer Handstart. Nach 15 – 20 Sek. Motorlaufzeit hat man bereits eine Flughöhe von ca. 150 m erreicht. Bereits kleine Thermikbärte lassen sich mit dem Milan gut ausfliegen. Zusätzlich zu den Querruder in den Außenflächen hat das Flächenmittelstück Wölbklappen, die bis auf 90° ausgefahren werden können. Dadurch werden trotz der hervorragenden Gleitflugeigenschaften auch Landungen auf kleinen Landeplätzen sicher möglich. Technische Daten Spannweite (mm): 1960 Fluggewicht ca. (g): 990 Profil: S 3021 Steuerung: H,S,Q,M,WK Hersteller: Robbe Rumpf: Holz Flächen: Holz/Rippenbauweise Ausführung: KIT - BAUSATZ empf.Motor: BL Outrunner empf.Akku: 3S/2100mAh LiXX Länge (mm): 1160 Flugerfahrung: Fortgeschritten Bauerfahrung: Fortgeschritten Elektro Lieferumfang Holzbausatz mit allen erfoderlichen Holzteilen in LAser Cut TechnologieBauanleitung in Deutsch/Englisch/FranzösischBauplan im Maßstab 1:1div. Kleinmaterial

Zum sicheren Transport von Seglern bis ca. 3,3 m Spannweite. Topp verarbeitet und gepolstert. Lieferumfang:Modelltasche für Segelflugmodelle bis 3,2m Spannweite, passend z.B. für:LENTUS, ANTARIS und ähnliche Modelle mit abnehmbarem Höhenleitwerk.

Im Vergleich zu dem beliebten E-flite® Conscendo® Evolution 1,5 m, bietet der verkleinerte UMX™ Conscendo die gleichen einzigartigen Flugeigenschaften eines Allround-Flugmodells mit der zusätzlichen Möglichkeit an noch mehr Orten und auf kleineren Flächen mit erschwinglichen 2S- und 3S-Akkus zu fliegen! Key Features Verkleinerte Version des beliebten Allrounders Conscendo Evolution 1,5 m für Flugspaß von Segelfliegen bis hin zu High-Speed-Kunstflug; an mehr Orten und auf kleineren Flächen Abnehmbarer Flügel mit einer Viertelumdrehung der Tragflächenschraube für noch bequemere Lagerung und Transport in der Box Leistungsstarkes 2S- und 3S-kompatibles Brushless Antriebssystem mit Außenläufer und Klappluftschraube Verstärkte Flugzeugzelle mit starken und präzisen Kugelkopfanlenkungen Optional können Flaperons und Spoilerons zum Erweitern der Flugeigenschaften verwendet werden In The Box (1) E-flite UMX Conscendo mit: o (4) Spektrum Linear Servos (installiert) o (1) Spektrum Brushless Außenläufer Motor (installiert) o (1) Spektrum Steuereinheit mit (1) Empfänger und (1) Brushless ESC (installiert) (1) Bedienungsanleitung Needed to Complete Spektrum™ DSMX®/DSM2® kompatible Full-Range 5+ Kanal Fernsteuerung 2S 7.4V oder 3S 11.1V 280–300mAh LiPo mit JST-RCY Anschluss (oder JST-PH Anschluss in Verbindung mit einem geeigneten JST-RCY auf JST-PH Adapter; separat erhältlich) Kompatibler LiPo Charger Introduction Der E-flite® UMX™ Conscendo ist eine verkleinerte Ultra Micro Version des Conscendo Evolution 1,5 m. Als bisher leistungsfähigste Version des beliebten E-flite Modells eroberte der Conscendo Evolution den Markt im Sturm. Er lieferte eine einzigartige Kombination aus Segeflug- und Kunstflugeigenschaften, die ihn als perfekten Allrounder bei vielen Piloten beliebt machte. Und jetzt bietet der UMX Conscendo, dieselben Eigenschaften mit der zusätzlichen Möglichkeit an mehr Orten und auf kleinerem Flächen zu fliegen - von großen Höfen bis hin zu Parks und Sportplätzen! Er ist noch erschwinglicher – und gleichzeitig einfach zu fliegen – was ihn zur perfekten Wahl für eine Vielzahl von Piloten macht. Features Verkleinerte Version des beliebten Allrounders Conscendo Evolution 1,5 m für Flugspaß von Segelfliegen bis hin zu High-Speed-Kunstflug; an mehr Orten und auf kleineren Flächen Abnehmbarer Flügel mit einer Viertelumdrehung der Tragflächenschraube für noch bequemere Lagerung und Transport in der Box Leistungsstarkes 2S- und 3S-kompatibles Brushless Antriebssystem mit Außenläufer und Klappluftschraube Verstärkte Flugzeugzelle mit starken und präzisen Kugelkopfanlenkungen Kompatibel mit dem Spektrum™ DXS-Sender, der bei vielen RTF-Modellen enthalten ist Akkuspannungstelemetrie in Echtzeit mit kompatiblen Spektrum-Sendern Eingebauter Spektrum-Empfänger mit branchenführender 2,4-GHz-DSMX®-Technologie Die unübertroffene Stabilität und das sichere Gefühl der exklusiven AS3X®-Technologie Einfacher zu fliegen mit dem optionalen SAFE® Select-Fluglagenschutz Optional können Flaperons und Spoilerons zum Erweitern der Flugeigenschaften verwendet werden Overview Egal, ob du Modellfluganfänger bist, und nach dem ersten Trainermodell die nächste Steigerung suchst, oder ob du ein erfahrener Pilot bist, der sich für eine Ultra Micro Version des beliebten Conscendo Evolution 1,5 m interessiert – Der UMX Conscendo ist ein einfach zu fliegender Allrounder, der Flugspaß bietet, den du bei keinem anderen Modell findest! Mit einem 2S-LiPo-Akku liefert das werkseitig installierte Brushless Antriebssystem, mit einem telemetriefähigem Regler, einem speziell abgestimmten Außenläufer und einer Klappluftschraube reichlich Schub für schnelles Steigen in große Höhen und für einfache Kunstflugfiguren. Wenn du einen 3S-Akku mit 300 mAh verwendest, erreichst du noch höhere Fluggeschwindigkeiten und unbegrenzte vertikale Steigleistung, ohne dass Modifikationen oder Upgrades erforderlich sind! Die Verbundwerkstoff verstärkte Flugzeugzelle verfügt über die Festigkeit, um mit all dieser Power und vollwertiger 4-Kanal-Kontrolle alles zu meistern, was erfahrene Piloten sich wünschen. Dennoch ist der UMX Conscendo immer noch einfach zu starten, zu fliegen und zu landen, da er über das exklusives AS3X®- und die optional einsetzbare SAFE® Select-Technologie verfügt. Außerdem kannst du optional Flaperons und Spoilerons für noch mehr Möglichkeiten aktivieren! Das Beste ist, dass der UMX Conscendo fast vollständig werkseitig montiert und nahezu flugbereit out-of-the-Box geliefert wird. Montiere einfach den einteiligen Flügel mit einer Vierteldrehung der Befestigungsschraube, setze deinen geladenen Akku ein, binde das Modell mit deinem 5+ Kanal DSMX®/DSM2® Spektrum Sender und schon kann es losgehen!“Passender 3S/300mAh LiPo: SPMX3003SJ30https://ac-modellbau.com/3S-11.1V-300mAh-30C-LiPo-Battery-RCY/SPMX3003SJ30

Zum sicheren Transport von Seglern bis ca. 4 m Spannweite. Lieferumfang:Modelltasche für Segelflugmodelle bis 4m Spannweite, passend z.B. für:Alpina und ähnliche Modelle mit abnehmbarem Höhenleitwerk.

Die ASW-28 von der jungen RC-Marke DERBEE ist ein E-Segelflugmodell mit 2m Spannweite. Die ASW-28 ist eines der wendigsten und leistungsstärksten Sportsegler in hochwertiger EPO-Schaumbauweise. Ob Thermikschnüffeln oder spektakuläre Kunstflugmanöver wie Sturzflüge oder Rollen – die ASW-28 bleibt stabil. Die ASW-28 kommt in der PNP-Version mit fertig eingebauter Elektronik aus der Box. Für ordentlich Steigleistung sorgt der 3542-850KV Brushless-Motor in Verbindung mit einem 40A Regler. Eine effektive Kühlung der Elektronik ist durch die Lufteinlässe an der Nase und große Luftauslässe an der Unterseite des Rumpfes gewährleistet. Die effiziente Klappluftschraube bringt die Leistung in die Luft. Unter der verriegelbaren Kabinenhaube findet ein 3-4S Akku seinen Platz. Ein 2200-3300mAh Akku sorgt dabei für etwa 10 bis 15 Minuten reinsten Flugspaß. Eigenschaften • Stabile und leichte EPO-Hartschaumkosntruktion mit Carbonverstärkungen • Schnelle Montage ohne Klebstoff • Montage mit 6 Schrauben • Funktionelle Landeklappen • Abnehmbare Winglets • Große Lufteinlässe und -auslässe für optimale Kühlung der Elektronik • Servoschutzabdeckungen • Moderne Kugelgelenk-Steuerhörner mit Null Spiel für präzise Stuerung • Seitenleitwerk mit Faserscharnieren verstärkt • Stabiles Fahrwerk • Leistungsstarker 850KV Brushless-Motor und 40A Regler eingebaut • 6 Servos mit Metallgetriebe eingebaut • Großes Akkufach unter der abnehmbaren, verriegelbaren Kabinenhaube • Eingebaute bemalte Pilotenfigur • Inklusive Klappluftschraube • Inklusive Aufkleberbogen zur IndividualisierungQuerruder und Wölbklappen mit Stahldraht verstärkt!!!Ruderhöner sind verschraubt!!!Beim 'Auspacken war ich echt überrascht über die Qualität. Technische Daten • Spannweite: 2020 mm • Länge: 1165 mm • Fluggewicht: ca. 1800 g • Motor: Brushless 3542-KV850 • Regler: 40A • Servos: 6x 9g MG Benötigtes Zubehör • Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle • Empfänger: mind. 6 Kanäle • Akku: 3-4S LiPo 2200-3300mAh • LiPo Ladegerät

Das Original des Kranich wurde seinerzeit in der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) von Hans Jacobs entwickelt. Die Serienfertigung übernahm die Karl Schweyer AG aus Mannheim. Der Zweisitzer war in der Version 2 zwischen 1935 und 1939 das meistgebaute Segelflugzeug in Deutschland. Man spricht von mehreren hundert Exemplaren. Bei der Konstruktion unseres Modells wurden keine Kosten und Mühen gescheut, das Ergebnis spricht für sich. Produktbeschreibung * Holzbausatz (Laser Cut) * Komplett mit allen benötigen Holzteilen * Steuerung über Seiten-, Höhen- und Querruder sowie Landeklappen * Motoreinbau möglich * Ausführliche, bebilderte Bauanleitung * Kleinteile, Anlenkungen Technische Daten Spannweite = 3000mm Länge = 1142mm Gewicht = 2.1-2.5kg Flächeninhalt = 71.3dm²

Der beliebte Sinbad jetzt in kofferaumfreundlichen Abmessungen. Das Modell ist schnell und einfach zu bauen und begeistert wie sein großer Bruder durch tolle Flugeigenschaften und ein wunderschönes Flugbild. Der Micro Sinbad wird über Seiten- und Höhenruder gesteuert. Der Einbau eines E-Brushless Antrieb ist vorbereitet. Produktbeschreibung * Holzbaukasten (Lasercut) * Ausgesuchtes Balsa- und Sperrholz * E-Brushless Antrieb optional Technische Daten Spannweite = 1230mm Länge = 720mm Gewicht = 190g Sonderzubehör (empfohlen) E-Brushless Antriebsset Micro Sinbad, # 16107https://ac-modellbau.com/Antriebsset-Micro-Sinbad/SW10035 LiPo Akku 2/S 500mAh2 Servoshttps://ac-modellbau.com/Servo-D-Power-AS-107BB-Analog/AS107

Soleo ist ein kompakter Pfeilnurflügel mit sehr ausgewogenen Flugeigenschaften. Er ist ein flotter Allrounder und wendiger Hangflitzer, der aber auch ruhig seine Kreise im Aufwind zieht. Der empfohlene Elektroantrieb bringt ihn zügig auf eine komfortable Ausgangshöhe. Mit seinen kompakten Abmessungen und dem zweiteiligen Flügel lässt sich das Modell gut transportieren und auf dem Flugfeld im Handumdrehen montieren. Soleo besitzt einen weiß eingefärbten GfK-Rumpf mit eingebautem Motorspant und Tragflächen in Rippenbauweise. Der Flügel entsteht in einer Helling, die eine sichere Positionierung aller Bauteile und einen verzugsfreien Aufbau ermöglicht. Der Flügel ist teilbeplankt und besitzt großzügig dimensionierte Ruderklappen. Baukasteninhalt: Gfk-Rumpf, Laser- und Frästeile für den Tragflächenbau, Beplankungsteile, Helling, 3D-Bauanleitung, div. Kleinteile. Die Antriebsempfehlung finden Sie unten auf dieser Seite. Wir empfehlen hierzu einen Akku 3S Lipo mit 1800-2400 mAh.   Spannweite [mm] 1.800 Länge [mm] 780 Tragflächeninhalt [dm²] 54 Fluggewicht [g] ab ca. 1.400 (bei 3s Lipo) Flächenbelastung [g/dm²] ab ca. 26g/dm² RC-Funktionen Höhenruder, Querruder,  Motorsteuerung Als Antrieb empfehlen wir zwei Varianten ECO-Antrieb: Motor: actro-n 35-4-790 Best.-Nr.: 7003/11 Regler: actrocon 30 A Best.-Nr.: 7003/32 Propeller: CAMcarbon Z 13×6,5″ Best.-Nr.: 7239/58 Z-Spinner: 42 mm Best.-Nr: 7251/76 Spannkonus: 5 mm Best.-Nr.: 7123/05 POWER-Antrieb: Motor: actro-n 35-4-1100 Best.-Nr.: 7003/10 Regler: actrocon 60 A Best.-Nr.: 7003/34 Propeller: CAMcarbon Z 12×8″ Best.-Nr.: 7239/50 Z-Spinner: 42 mm Best.-Nr: 7251/76 Spannkonus: 5 mm Best.-Nr.: 7123/05

Einsteigerflugmodell Habicht HolzbausatzZwei Modelle aus einer Schachtel. Der Zweiachs-Segler zum Segeln und ElektrofliegenUnser vollkommen neu im CAD konstruierter und in CNC-Lasertechnik hergestellter HABICHT ist das ideale Einstiegsmodell in den Flugmodellbau. Auch der erfahrene Modellbauer wird seine Freude damit haben. Der Aufbau des Modells ist bewusst sehr einfach gehalten und ist damit auch vom unerfahrenen Modellbauer leicht zu bewerkstelligen. Alle Bauteile sind hochpräzise mit dem Laser geschnitten. Die Bauanleitung mit zahlreichen Bildern führt gut durch den Bau.Gesteuert wird das Modell über Höhen- und Seitenruder, in der Elektroversion auch mit Motorregelung. Das Tragflächenprofil wurde aus den Profilen moderner Hochleistungsmodelle entwickelt und verleiht dem HABICHT eine hohe Gleitleistung bei geringem Sinken. Auch penetriert das Modell gut gegen stärkeren Wind. Die V-Form der Tragfläche wurde reduziert, um d em Modell eine hervorragende Wendigkeit zu verleihen – bei dennoch hoher Eigenstabilität.Der Rumpf wird aus wenigen Sperrholz- und Balsaholzteilen aufgebaut. Er ist damit sehr robust und verzeiht auch so manche harte Landung. Die Kabinenhaube wird über einen Magnetverschluss abgenommen, so dass es einen komfortablen Zugang zum Flugakku (Elektroversion) und den Einbauten gibt. Die Tragfläche wird mit Gummibändern gesichert. Sie ist eine leichte Rippenkonstruktion, die im Nasenbereich auf der Oberfläche beplankt wird. Die Leitwerke werden aus gelaserten Einzelteilen aufgebaut.Zur Fertigstellung des Modells ist neben Klebstoff und ein wenig Werkzeug (Messer, Stecknadeln, Schleifpapier, Flachzange und Schere) lediglich die Bügelfolie zum Bespannen nötig.Zur RC-Ausstattung des Seglers werden ein Empfängerakku mit ca. 1.000 mAh und Schalter, der Empfänger mit 2-4 Kanälen sowie zwei Servos mit 15,5 mm Breite benötigt. Zur Motorisierung der Elektroversion sind leichte Motoren mit 26 oder 28 mm Durchmesser, einem passenden BEC-Regler sowie einem 3s-LiPo mit ca. 1.300 mAh gedacht – eine sehr preisgünstige Antriebskombination.Dank der geteilten Tragfläche ist das Modell auch im Rucksack, auf dem Fahrrad und in kleinen Autos problemlos zu transportieren. Der Segler kann am Hang aber auch mit dem Gummiseil in der Ebene gestartet werden. Auch die Elektroversion steht dem Segler in punkto Segelflugeigenschaften in nichts nach.Habicht ElektroflugSpannweite: 1.680 mmLänge: 1.050 mmLeergewicht: 430 gFluggewicht: ca. 760 gFläche: 32,34 qdmFlächenbelastung: 23,5 g/qdmHabicht SegelflugSpannweite: 1.680 mmLänge: 1.035 mmLeergewicht: 460 gFluggewicht: ca. 650 gFläche: 32,34 qdmFlächenbelastung: 20,1 g/qdmEmpfohlenes Zubehör|42305| Antriebset Habicht (Nur die Elektromotor-Version) |79053| Midi Servo 2530D MG-BB Digital 2x|44030| Speedbond/Weißleim DELUXE/UHU|419001| Balsamesser mit Klingen|490050| Modellbau Stoßnadeln|490190| Schleifpapier Sortiment|492186| FlachzangeBespannfolie (Im Fachhandel erhältlich) Sender und Empfänger (Im Fachhandel erhältlich) Empängerakku und -schalterkabel (Nur für die Seglerversion - im Fachhandel erhältlich)

Die Minimoa ist ein klassisches Segelflugzeug aus den 1930er Jahren. Die ursprünglich von Edmund Schneider gebaute Moazagotl war mit Ihren 20 Metern Spannweite sehr unhandlich. Daraufhin folgte eine verkleinerte Version, die bekannte Minimoa, daher auch der Name (Miniatur Moazagotl). Unser Modell der Minimoa zeichnet sich durch besondere Detailfreude und hervorragende Flugeigenschaften aus. Der Baukasten ist in lasergeschnittener Holzbauweise mit ausgesuchtem Balsa- und leichtem Sperrholz ausgeführt. Produktbeschreibung * Holzbausatz (Laser Cut) * Komplett mit allen benötigen Holzteilen * Klassisches Segelflugmodell * Steuerung über Seiten-, Höhen- und Querruder * Ausführliche, bebilderte Bauanleitung * Kleinteile, Anlenkungen Technische Daten Spannweite = 2844mm Länge = 1246mm Gewicht = ca. 2100g Flächeninhalt = 54.8dm² Maßstab = 1:6 Sonderzubehör (empfohlen) Fernsteuersystem GigaProp 6, # C8802 / # C8830

Die Erfolgsmodelle TRIPLE werden durch eine neue Version der Rumpfkonstruktion erweitert und bieten nun noch mehr Möglichkeiten der Kombination von Rumpf und Tragflächen. Der Rumpf des Triple Neo besteht aus einem GfK-Rumpfboot und einem Kohlefaserrohr, das als Leitwerksträger dient. Wahlweise kann jedes Modell als Segler oder E-Segler gebaut werden. Dafür liegt eine spezielle Schablone bei, mit der die Rumpfspitze einfach abgetrennt werden kann. Motorsturz und Seitenzug werden automatisch richtig eingestellt. Die Tragflächen werden in Rippenbauweise aufgebaut, haben durchgehende Kiefernholme und eine Verkastung mit Nuten, so dass der Aufbau auf jedem ebenen Baubrett schnell und einfach gelingt. Auch die  Endleistenbeplankung ist genutet, so dass bei der Position der Rippen nichts falsch gemacht werden kann. Dadurch wird es auch Einsteigern in den Holzmodellbau ermöglicht, schnell zum eigenen, perfekt gebauten und gut fliegenden Modell zu kommen. Die Tragflächen werden aus gelaserten Holzteilen aufgebaut. Alle Teile sind passgenau geschnitten und bedürfen keiner Nacharbeit. Durch die einfache und genaue Konstruktion werden modellrelevante Werte wie V-Form oder EWD automatisch eingestellt und müssen nicht manuell angepasst werden. Alle drei Tragflächen können beliebig am Rumpf angesteckt werden, ganz ohne Werkzeug aber mit starker Magnetsicherung. So ist ein schneller Wechsel auch auf dem Fluggelände möglich. „Triple Neo speed“ hat ca. 181 cm Spannweite, eine einfache V-Form und lange Querruder. Das Profil hat eine gerade Unterseite und ermöglicht so rasante Flüge und herrlichen Segelkunstflug. Die EWD wurde im Vergleich zum Modell „Triple speed“ in der Ganzholz-Variante etwas verändert, sodass noch schnellere Flüge möglich sind. „Triple Neo R.E.S.“ hat ca. 200 cm Spannweite sowie eine höhere V-Form als der „Triple thermic“. Das Modell wird nur über Seiten- und Höhenruder sowie Störklappen gesteuert. „Triple Neo thermic“ hat ca. 258 cm Spannweite und ist ausgestattet mit Querrudern und Störklappen. Das Profil ist auf Thermikflüge ausgelegt und verleiht dem Modell ausgezeichnete Flugleistungen. Die Tragflächen der Triple-Serie mit Holz-Rumpf passen ebenfalls an diese neue Version. Der Modellbausatz enthält sämtliche lasergeschnittenen Holzteile zum Aufbau der Tragflächen und Leitwerke, weißen GfK-Rumpf und weiße Kabinenhaube, die bekannte aero-naut Helling aus Depron, Kiefernholme, Ruderanlenkungen und Bowdenzüge, diverse Kleinteile. Eine ausführlich bebilderte Bauanleitung im bewährten aero-naut 3D-Stil führt zum schnellen Bauerfolg. Ein passender Spinner und Mittelstück für Klappluftschrauben liegen dem Bausatz ebenfalls bei. Der Spannkonus abhängig von der Motorwelle wird zusätzlich benötigt. Spannweite [mm]  2580 Länge [mm]  1200 Tragflächeninhalt [dm²]  47 Gewicht [g]  ca. 980     RC-Funktionen  Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Bremsklappen, Motorsteuerung      

Der E-flite Conscendo Evolution 1.5m bietet durch eine stärkere und steifere Flugzeugzelle sowie einem 3S- und 4S-Antriebssystem die Leistung eines dynamischen Allrounders - vom Thermikathleten bis hin zur kunstflugtauglichen Taschenrakete. Hauptmerkmale Der bisher leistungsstärkste, leistungsfähigste und spaßigste Conscendo® .Sportfliegen, hohe Geschwindigkeiten und Kunstflug. EPO mit höherer Dichte führt zu einer stärkeren und steiferen Flugzeugzelle, die zu mehr Kunstflugleistung und höheren Geschwindigkeiten fähig ist, der 30-A-Telemetrie-fähige ESC liefert Batteriespannung, Strom, Motordrehzahl und andere Daten in Echtzeit (über kompatible Empfänger und Sender) Lange Flugzeiten von bis zu 15–20+ Minuten mit einer Mischung aus Ein- und Ausschalten mit 3S 1300–2200 mAh oder 4S 1000–2200 mAh Akkus BNF Basic Completion Level wird mit installiertem Empfänger geliefert. (1) E-flite® Conscendo® Evolution™ 1.5m (1) 30A telemetriefähiger brushless Rgler (montiert) (1) Brushless Außenläufer Motor (montiert) (4) Servos (montiert) (1) Spektrum™ AR637TA 6-Kanal Empfänger (imontiert) (1) PAnleitung Full-range 5+ channel Spektrum™ DSMX®/DSM2® kompatibler Sender 3S 11.1V 1300–2200mAh oder 4S 14.8V 1000–2200mAh LiPo mit EC3™ or IC3™ Stecker

Auf in die Thermik! Die ASW-17 3.5 von D-POWER ist ein vorbildgetreues Segelflugmodell in voll-GFK-Bauweise. Genau wie das Original von Schleicher besticht dieser Nachbau durch seine hervorragenden Thermikflugeigenschaften sowie ihre Kunstflugtauglichkeit. Ist die ASW-17 mittels optionaler Schleppkupplung oder optionalem Elektro-Antrieb erst einmal in der Luft bezaubert das Modell durch sein herrlich vorbildgetreues Flugbild und hervorragenden Gleiteigenschaften. Sehr eigenstabiles Kreisen in der Thermik zeichnet das Modell aus. Im Zusammenspiel mit den Wölbklappen lässt sich die ASW-17 somit wunderbar an verschiedenste Wetterbedingungen anpassen. Und dank der vielfältigen Bremsmöglichkeiten lässt sich der Segler auch auf engen Plätzen sicher und vorbildgetreu landen. Optional ist die ASW-17 vollständig vorbereitet für den zusätzlichen Einsatz von Störklappen und / oder einem Elektro-Antrieb. Merkmale • kunstflugfähiger Thermiksegler • vollständig in hochwertiger GFK Schalenbauweise gefertigt • alle Teile in der Form lackiert • ohne Kennung - bietet Platz für eine persönliche Kennung • geräumiger Rumpf mit viel Platz für die Elektronik • HQ 1,5-12 Tragflächen-Profil • 2-teilige Tragfläche • CFK-Verstärkungen in Rumpf und Tragflächen • alle Ruder als Elastic Flaps ausgelegt • abnehmbares Cockpit inklusive Instrumentenpilz und Pilot • kurze Bauzeit dank hohem ARF+ Vorfertigungsgrad ARF+ bedeutet einen extrem hohen Vorfertigungsgrad Wir haben uns bewusst dagegen entschieden Ihnen dieses Modell mit eigebauter Elektronik und Servos anzubieten. Denn mit der ARF+ Ausstattung haben Sie die Möglichkeit Ihren Segler nach Ihren Vorlieben auszustatten. Alle Kabellagen sind komplett verlegt, so dass Sie Ihre elektronischen Komponenten lediglich am fertig durchgezogenen Kabelbaum anschließen müssen und die Kabel im Rumpf in den Empfänger stecken müssen. Verbringen Sie minimale Zeit im Bastelkeller – und maximale Zeit auf dem Flugplatz. • Kabelbaum fertig eingebaut und integriert • Fertig eingebaute Servorahmen • MULTIlock®-Tragflächenverriegelungssystem eingebaut • MPX-Hochstromstecker in Rumpf und Tragflächenteilen eingebaut • Vorgedrehte Gestänge, alle Anlenkungen fertig installiert • Lasergeschnittenes Akkubrett fertig im Rumpf eingebaut • Vorbereitet für den Einsatz von 260er Störklappen (Kabelbaum schon fertig verlegt) • Vorbereitet für den Elektro-Antrieb – inklusive Motorspant • Kabinenhaubenverriegelung • GFK-Ruderhörner an den Flächen montiert • Inkl. Anlenkungen und Gestänge Technische Daten • Spannweite: 3500 mm • Rumpflänge: 1470 mm • Tragflächenprofil: HQ 1,5-12 • Tragflächeninhalt: 62,13 dm² • Fluggewicht ca.: 3100g (ohne Motor und Akku) Benötigtes Zubehör • Servos Seitenruder: 1x D-Power DS-340 • Servos Höhenruder: 1x D-Power DS-340 • Servos Querruder: 2x D-Power DS-840 • Servos Wölbklappen: 2x DS-840 • Empfängerstromversorgung • Trimmblei • Störklappen (optional): D-Power elektrische Störklappen 260mm • Schleppkupplung: optional • Motor (optional): D-Power D-Drive IL36 3,7:1 • Regler (optional): D-Power Comet 80A • Akku (optional): 4S LiPo 3300mAh

LENTUS – das leistungsfähigste ELAPOR-Segelflugmodell aller Zeiten!Der Lentus ist die neuste Entwicklung aus dem Hause MULTIPLEX. Das Modell ist als Clubsegler mit Schwerpunkt auf Thermik- und Hangflug ausgelegt.Wir haben im Lentus wieder eine Menge innovativer Ideen umgesetzt. Das Modell besitzt in der bereits gebauten RR-Grundversion einen leistungsstarken ROXXY- Brushlessmotor für 3S-2600er Akkus und ist serienmäßig mit 6 Servos vom Typ Hitec HS-65HB für Höhen-und Seitenruder, Querruder und Wölbklappen ausgestattet. Durch den Einbau des optional erhältlichen Einziehfahrwerks ist das Modell in Verbindung mit einem 4S 2600er Akku und einem 8x6“ Propeller eigenstartfähig. Als weitere Option ist es möglich, die vorbereitete Schleppkupplung durch den Einbau eines Servos vom Typ Hitec HS-65HB zu aktivieren, und das trotz eingebautem E-Motor und eingebautem Fahrwerk!Diese Option bietet maximalen Flugspass, damit ist der Lentus das sicherste Modell zum Erlernen von F-Schlepps, da bei einer kritischen Situation sofort ausgeklinkt werden kann, und das Modell mit dem E-Motor sicher zur Startstelle zurückholt.Durch die moderne Profilauslegung erreicht das Modell ein sehr großes Leistungsspektrum und lässt einen dynamischen Flugstil zu. Die 4-Klappenflächen ermöglichen punktgenaue Landungen (Butterfly).Der LENTUS wird Sie begeistern. • Sehr gutmütige Kreisflugeigenschaften für sicheres Thermikfliegen• Vorbildähnliche Optik moderner Segelflugzeuge• Klarsicht Kabinenhaube mit detailgetreuem Cockpit• FES-Option (Front Electric Selflaunch) mit optionalem Einziehfahrwerk, 4S Antrieb (4S 2600) und 8x6“ Propeller - damit ist das Modell eigenstartfähig• Schleppkupplung vorbereitet (auch bei der Elektro-Version nutzbar)• TEK-Vario-Einbau vorbereitet (Anzeige von Fluggeschwindigkeit und Vario-Messdaten)• Stabile, aufwendige Tragfläche mit Doppel-CFK-ALU-Verbundholmen• Zwangssteckung der Servokontakte mit M6-Hochstromsteckern in den Flügeln• Abnehmbares Seitenruder mit Hohlkehlenscharnieren • Extrem steifer Rumpf in M-Space Technologie mit Ø20mm Profilrohr• Ruderklappen mit Edelstahlrohren verstärkt• Großzügiger, strukturierter Innenraum für Akku, RC- und Telemetrie• Hochwertig gedrucktes und ausgeplottetes Dekor• Landeschutzkufe aus stabiler Steinschlagschutzfolie• Nasenleistenschutz im Dekor integriert• Passende Modelltasche zum geschützten Transport erhältlich• Entwickelt und hergestellt in Deutschland Lieferumfang:ELAPOR®- Modell fertig gebaut, mit montiertem Antriebsmotor ROXXY C35-48-990kv,Regler ROXXY BL-control 755 S-BEC, Klapp-Propeller 11x7", 6x Servos HS-65HB Carbonite,montiertem M6 Schnellverbindungs-Kabelsatz, fertige Klarsicht-Kabinenhaube mit Sitz undInstrumenten dekoriert, Tragflächen mit CFK-ALU-Doppel-Holmen und fertig aufgebrachtem Schrift- und Farbdesign- Nasenleistenschutz Dekor, stabile Landeschutzfolie, Fahrwerks-Rumpffüllstück, bebilderte 5 sprachige Anleitung Technische Daten Anspruchslevel 2 - Hobbyflieger Spannweite (mm) 3000 Bauzeit in Minuten 30 Material Elapor Geeigneter Akkutyp 3S LiPo Flugzeit (Minuten) 30 Fluggewicht Elektro (Gramm) 2400 Fluggewicht Segler (Gramm) 2400 Höhenruder Ja Seitenruder Ja Querruder Ja Motorsteuerung Ja

Extravaganz und Performance! Der MULTIPLEX HERON ist ein Hochleistungs-Elektrosegler mit T-Leitwerk und high-performance 4-Klappenflügel. Mit seinen eleganten Tragflächen und dem fließenden Rumpf, nimmt er Thermik hervorragend an und bei Bedarf treibt der effiziente PERMAX-Brushlessmotor den Klapppropeller (RR-Version) kraftvoll an. Durch sein unkritisches Flugverhalten und die ausgezeichneten Flugleistungen lässt Sie der HERON ein maximales Flugvergnügen erleben, egal ob Sie Hobby-Pilot oder ein alter Hase sind. Mit Eleganz und Präzision schweben Sie lange durch die Luft oder genießen sportliche Kunstflugeinlagen. Die extravaganten 4-Klappenflügel mit ihrer extrem steifen CFK / ALU Rohrholmtechnologie setzen in der 2,40 Meter-Klasse ganz neue Maßstäbe. Mit den serienmäßigen Klappen landen Sie absolut zielgenau, verbessern die Starteigenschaften und profitieren von seinem breiten Leistungsspektrum für Speedflug, Kunstflug und Thermikflug. Als Tipp empfehlen wir zu diesem aufregenden E-Segler unseren MULTIGyro G3, der gekonnt Wind- und Turbulenzeffekte ausgleicht. Der Gyro wird Ihnen das Gefühl vermitteln mit einem perfekt eingestellten Großmodell die Luft zu erobern. Der Heron ist in den Versionen RR und als Bausatz erhältlich. Versionen RR (Modell montiert inkl. Antrieb + Servos, Servoverlängerung + Dekor aufgebracht). Zum Bausatz empfehlen wir den passenden Antriebssatz # 33 3660 "HERON/SOLIUS"; den MULTIPLEX perfekt auf den HERON abgestimmt hat, um Sie mit steilem Steigflug zu begeistern. Das ELAPOR®-Modell zeichnet sich durch eine Vielzahl an neuen, innovativen und extravaganten Detaillösungen aus und setzt damit ganz neue Maßstäbe in seiner Klasse. - 4-Klappenflügel für hohe Flugleistung (Wölbklappen) und zielgenaue Landeanflüge (Butterfly) - breites Leistungsspektrum: Speedflug, Kunstflug, Thermikflug - Innovative CFK / ALU Rohrholmtechnologie für hochbelastbare Tragflächen - Hochfester Rumpf durch GFK „M-SPACE Technologie“ - Hochleistungs Brushless-Antrieb mit Klapp-Luftschraube bei RR-Version - Klarsicht-Kabinenhaube mit sehr detailliertem Cockpit - Transportfreundlich durch abnehmbare Flächen und Höhenleitwerk Lieferumfang ELAPOR®-Modell 100% fertig gebaut, inklusive Antriebsmotor PERMAX BL-O 3516-0850, Regler MULTIcont BL 40 S-BEC, montiertem Klapp-Propeller 12x6", 2 Servos Nano-S, 4 Servos Tiny-S, aufgebrachtem Dekor und ausführlicher Anleitung Weitere Informationen Technische Daten Zubehör/Ersatzteile Verwandte Produkte Technische Daten Spannweite: 2400 mm   Länge über alles: 1100 mm   Fluggewicht Segler: ab 1300 g   Fluggewicht E-Segler: ab 1500 g   Steuerkanäle: 5   RC-Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Wölbklappen, Motor => Butterfly für kurze Landeanflüge!   Bauzeit: ca. 15 min   Flugzeit: ca. 40 min ohne Thermik

Think big! Das ist die Devise bei unserem neuen Felix IQ XL. Noch bessere Gleitleistungen, noch größere Loopings und mehr Flugstabilität auch bei Wind. Das zeichnet die neue XL Variante der Felix IQ aus. Die sprichwörtliche Robustheit des Materials bleibt auch bei der XL-Variante voll erhalten. Sehr gut geeignet ist der Felix IQ XL auch für den Einbau einer Fernsteuerung. Dazu sind die Ruderklappen für Seiten- und Höhenruder bereits markiert und brauchen nur ausgeschnitten zu werden. Querruder lassen sich natürlich ebenfalls nachrüsten. Ob man dann mit oder ohne Elektroantrieb fliegt, bleibt jedem selbst überlassen. Achtung: Für den Einbau einer RC-anlage sind fundierte Kenntnisse im Modellbau erforderlich. Eine Anleitung dafür ist nicht verfügbar. Das Modell ist beginnend vom Rohstoff bis zur Verpackung zu 100% "Made in Germany". Fertigmodell (RTF) aus Flexipor,mehrfarbig, ausführliche Anleitungin Deutsch und Englisch. Technische Details: - Flugmodell aus Flexipor - mit XL-Spannweite von 84cm - Für Gleitflug und Looping einfach umstellbar - Mit SpielGut Auszeichnung Technische Daten: Spannweite 840mm Länge 700mm Fluggewicht 150g Fluggewicht RC-Segler ab ca. 150g Fluggewicht RC-Elektro ab ca. 190g