Die FMS Futura 64mm ist ein lizenzierter Sportjet, der von FMS in Zusammenarbeit mit Tomahawk Aviation entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem 64mm Impeller, eingebauter Elektronik und einem robusten Metall-Fahrwerk kommt die FMS Futura nahezu flugfertig aus der Box. Mit Speed in den Kunstflug Die FMS Futura ist eine ideale Wahl für Piloten, die sich nicht zwischen High-End Geschwindigkeit und spektakulären Stuntfähigkeiten entscheiden können. Denn dieser Sportjet erreicht zum einen sehr hohen Geschwindigkeiten und verfügt zum anderen über ein hervorragendes Handling und tolle Manövrierfähigkeiten. Leistungsstarker Antrieb Angetrieben wird die Futura 64mm von einem drehmomentstarken 2840-KV3150 Brushless gepaart mit einem effizienten 64mm 11-Blatt Impeller und einem 40A Flugregler. In Verbindung mit einem 4S LiPo erreicht die Futura eine optimale Leistung. Leichte Konstruktion in PNP Das Jet Modell ist gefertigt aus extrafestem und besonders leichtem EPO Hartschaummaterial. Die komplette Elektronik wie Motor, Impeller, Regler und 8 präzisen Servos sind bereits fertig im Modell verbaut. Akku rein, Empfänger rein, und die Futura von FMS ist startklar. Sowohl die Tragflächen als auch das Heck sind verstärkt und die Kabinenhaube mit einer Schnalle fest verankert. So können ohne Bedenken aggressive Drehungen, Rollen und Flips ausgeführt werden. Das CNC-Ganzmetallfahrwerk mit Längslenkeraufhängung ist präzise und robust und hält auch harten Landungen stand. Eigenschaften: • offiziell lizensiert von Tomahawk Aviation • Konstruktion aus extrafestem EPO-Hartschaummaterial • geringes Gewicht und dennoch hohe Steifigkeit • Brushless 2840-KV3150 Motor und 40A Regler eingebaut • effizienter 64mm 11-Blatt Impeller eingebaut • robustes CNC-Metall-Fahrwerk mit Längslenkeraufhängung • acht 9g Digital Servos mit Metallgetriebe eingebaut • angelenkte Landeklappen für unkritische Landeanflüge • übergroßes Kabinenfach ermöglicht große Akkus und einfache Wartung • Kabinenhaube mit Verschluss • kleberlose Montage, verschraubte Konstruktion • Original Tomahawk Farbdesign • umweltfreundliche Lackierung auf Wasserbasis Technische Daten: • Spannweite: 900 mm • Länge: 995 mm • Fluggewicht: ca. 1150 g • Flächeninhalt: 16 dm² • Flächenbelastung: 71.8 g/dm² • Motor: Brushless 2840-KV3150 • Impeller: 64mm, 11-Blatt • Regler: Brushless 40A • Servos: 8x 9g MG Benötigtes Zubehör: • Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle • Empfänger: mind. 6 Kanäle • Akku: 4S LiPo 2200-2600mAh 25C • LiPo Ladegerät

Die MB-339 ist ein einstrahlgetriebenes Jet-Trainingsflugzeug, das in den 1970er Jahren in Italien entwickelt wurde und sich in verschiedenen Luftstreitkräften weltweit einen guten Ruf als Trainings- und leichter Angriffsflieger erwerben konnte. Aufgrund der Kunstflugeigenschaften wird es auch heute noch in einigen Kunstflugstaffeln eingesetzt.  Die Amewi-Edition der MB-339 im Saudi-Scheme aus hochfestem Spezialschaum überzeugt nicht nur in puncto Flugeigenschaften, sondern auch durch seine detailgetreue Optik. Dieses PNP-Modell wird vollständig lackiert geliefert und verfügt alle erforderlichen Komponenten wie Servos, Regler, Ruderanlenkungen, einen 40A Hobbywing Brushless ESC und einen leistungsstarken 11-Blatt-Impeller mit einem 4900KV Brushlessmotor. Der Zusammenbau beschränkt sich auf wenige, unkomplizierte Schritte, nämlich das Anbringen des Höhenruders und der Tragflächen sowie die Montage der Ruderanlenkungen. Die ferngesteuerte MB-339 ist für 3-zellige LiPo-Akkus mit Kapazitäten zwischen 1300 und 1500mAh ausgelegt. Der Handstart gelingt mühelos, und das typische Absacken von Impeller-Modellen tritt hier kaum auf. Dadurch eignet sich das Modell auch für weniger erfahrene Piloten. Sollte dennoch einmal ein Schaden auftreten, lässt sich der Schaum schnell und einfach mit handelsüblichem Schaumkleber reparieren. Die Flugzeit mit einem 1500mAh 3S LiPo-Akku beträgt, abhängig vom Flugstil, etwa vier bis sechs Minuten. Das Modell lässt sich sowohl gemächlich als auch dynamisch bewegen und zeichnet sich insgesamt durch ein unkompliziertes Flugverhalten aus. Die Kunstflugeigenschaften dieses Modells begeistern jeden Modellpiloten. Bitte beachte, dass Sender, Empfänger, Akku und Ladegerät nicht im Lieferumfang enthalten sind. Unsere Empfehlung ist ein Computersender mit mindestens sechs Kanälen – drei Kanäle sind erforderlich –, in dem Flugzustände wie z.B. Dual Raten und Expo aktiviert werden können. So können alle begeisterten Hobby-Piloten ein unvergessliches Flugerlebnis genießen. Für maximale Kunstflugperformance kann das Seitenruder optional nachgerüstet werden. Lediglich ein kleines Servo, Anlenkungen und Ruderscharniere sind hierfür nötig. Highlights: Originalgetreue Lackierung und Dekor: Aussehen wie eine echte MB-339 Hocheffizienter 11-Blatt EDF Antrieb fertig eingebaut: Beachtliche Flugeigenschaften sorgen für ergiebiges Flugvergnügen Metallgetriebe-Servos verbaut: Für längere Haltbarkeit und präzise Ruderbewegungen Weitere Features: Handliche Größe für einen bequemen Transport Einfacher Handstart dank großer Leistungsreserven des Antriebes Gutmütiges Flugverhalten dank des gewählten Flächenprofils Sehr gute Langsamflug-Eigenschaften für eine einfache Landung Sehr schöner Klang des Impellers dank 11 Blättern (turbinenähnlich, nur leiser) Cockpithaube abnehmbar für leichten Akkuwechsel und ausreichend Platz für Akku & Empfänger  Leistungsstarker Hobbywing 40A ESC mit XT60-Anschluss Sehr gute Kunstflugeigenschaften wie z.B. Rollen, Rückenflug, Loopings oder Messerflug mit optionalem Seitenruder Technische Daten: Spannweite: 820mm Länge: 780mm Gewicht: ca. 500g Hauptmaterial: Hochfester Schaum Schub: 1:1 Motor: 2627 4900KV Brushless Regler: 40A Hobbywing Brushless ESC Servos: 3x 9g Metallgetriebe Lieferumfang: Modell Diverses Zubehör Aufbauanleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: Sender Empfänger Akku 3S LiPo 1300-1500mAh 30C mit XT60-Anschluss Ladegerät Schaumklebstoff z.B. UHU Por oder Styro-Sekundenkleber

Die MIG-17, auch bekannt als Mikojan-Gurewitsch MiG-17, ist ein sowjetisches Kampfflugzeug, das während des Kalten Krieges entwickelt wurde. Als eines der besten Jagdflugzeuge seiner Zeit zeichnete sie sich durch hohe Geschwindigkeit und herausragende Wendigkeit aus, was sie zu einer gefürchteten Bedrohung für feindliche Piloten machte. Mit Merkmalen wie einem Einziehfahrwerk, einer Druckkabine, einem markanten Lufteinlass an der Front und aerodynamischen Verbesserungen durch die starke Pfeilung der Flügel setzte die MIG-17 neue Maßstäbe. Die Amewi-Edition dieses Luftfahrtklassikers aus hochfestem Spezialschaum überzeugt nicht nur in puncto Flugeigenschaften, sondern auch durch seine detailgetreue Optik. Dieses PNP-Modell wird vollständig lackiert geliefert und verfügt alle erforderlichen Komponenten wie Servos, Regler, Ruderanlenkungen, einen 40A Hobbywing Brushless ESC und einen leistungsstarken 11-Blatt-Impeller mit einem 4900KV Brushlessmotor. Der Zusammenbau beschränkt sich auf wenige, unkomplizierte Schritte, nämlich das Anbringen des Höhenruders und der Tragflächen sowie die Montage der Ruderanlenkungen. Die ferngesteuerte MIG-17 ist für 3-zellige LiPo-Akkus mit Kapazitäten zwischen 1300 und 1500mAh ausgelegt. Der Handstart gelingt mühelos, und das typische Absacken von Impeller-Modellen tritt hier kaum auf. Dadurch eignet sich das Modell auch für weniger erfahrene Piloten. Sollte dennoch einmal ein Schaden auftreten, lässt sich der Schaum schnell und einfach mit handelsüblichem Schaumkleber reparieren. Die Flugzeit mit einem 1500mAh 3S LiPo-Akku beträgt, abhängig vom Flugstil, etwa vier bis sechs Minuten. Das Modell lässt sich sowohl gemächlich als auch dynamisch bewegen und zeichnet sich insgesamt durch ein unkompliziertes Flugverhalten aus. Bitte beachte, dass Sender, Empfänger, Akku und Ladegerät nicht im Lieferumfang enthalten sind. Unsere Empfehlung ist ein Computersender mit mindestens sechs Kanälen – drei Kanäle sind erforderlich –, in dem Flugzustände wie z.B. Dual Raten und Expo aktiviert werden können. So können alle begeisterten Hobby-Piloten ein unvergessliches Flugerlebnis genießen. Highlights: Originalgetreue Lackierung und Dekor: Aussehen wie eine echte MIG-17 Hocheffizienter 11-Blatt EDF Antrieb fertig eingebaut: Beachtliche Flugeigenschaften sorgen für ergiebiges Flugvergnügen Metallgetriebe-Servos verbaut: Für längere Haltbarkeit und präzise Ruderbewegungen Weitere Features: Handliche Größe für einen bequemen Transport Einfacher Handstart dank großer Leistungsreserven des Antriebes Gutmütiges Flugverhalten dank des gewählten Flächenprofils Sehr gute Langsamflug-Eigenschaften für eine einfache Landung Sehr schöner Klang des Impellers dank 11 Blättern (turbinenähnlich, nur leiser) Cockpithaube abnehmbar für leichten Akkuwechsel und ausreichend Platz für Akku & Empfänger  Leistungsstarker Hobbywing 40A ESC mit XT60-Anschluss Sehr gute Kunstflugeigenschaften wie z.B. Rollen und Loopings Technische Daten: Spannweite: 730mm Länge: 880mm Gewicht: ca. 500g Hauptmaterial: Hochfester Schaum Schub: 1:1 Motor: 2627 4900KV Brushless Regler: 40A Hobbywing Brushless ESC Servos: 3x 9g Metallgetriebe Lieferumfang: Modell Diverses Zubehör Aufbauanleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: Sender Empfänger Akku 3S LiPo 1300-1500mAh min. 30C mit XT60-Anschluss Ladegerät Schaumklebstoff z.B. UHU Por oder Styro-Sekundenkleber

Als vergrößerte Version des beliebten 70mm-Jets und ausgestattet mit Smart-Elektronik bietet der E-flite® Viper 90mm EDF Jet fantastisches Handling mit unglaublicher Geschwindigkeit und Leistung. So wird er zur perfekten Wahl gleichermaßen für Jet-Piloten mit wenig Flugerfahrung und für Jet-Profis. Key Features • Vorbildgetreues Jet Modell mit ausgesprochen gutmütigem Handling und unglaublichen Kunstflugeigenschaften • Extrem breites Flugspektrum und Geschwindigkeitsbereich, bis zu 190+kmh schnell • Der 12 Blatt Impeller bietet ausgezeichnete Endgeschwindigkeit und Steigleistung mit einem turbinenhaften Sound • Werkseitig installierter 6S kompatibler 3670-1950Kv brushless Hochleistungs-Innenläufer und 130A Avian Regler • Spektrum™ AR637TA Empfänger mit Full-Range Telemetrie und branchenführender DSMX® Technologie In The Box (1) E-flite® Viper 90mm EDF (1) Spektrum™ Avian™ 130A Brushless Smart Regler (vorinstalliert) (1) Brushless Innenläufer (vorinstalliert) (1) 90mm Impeller-Einheit (vorinstalliert) (8) Digitale Metallgetriebe Servos (vorinstalliert) (1) Spektrum AR637TA 6-Kanal Empfänger (vorinstalliert) (1) Bedienungsanleitung Needed to Complete Kompatibler Spektrum™ Full-range 6–7+ Kanal DSMX®/DSM2® Sender 6S 22.2V 4000–7000+mAh 30+C LiPo mit EC5™ oder IC5® Anschluss Kompatibles LiPo Ladegerät GRÖßER FLIEGT EINFACH BESSER Der Look und die Leistung eines Kampfjets und die Stabilität eines Sport-Tiefdeckers, die original Viper wurde so konstruiert, dass ein breites Spektrum von Piloten in den Genuss des Jet-Fliegens kommen können. Die E-flite® Viper 90mm folgt dieser Linie und egal, ob du schon ein Jet Profi bist oder ob sie dein erster großer Jet ist, sie bietet dir im Modell das gleiche breite Einsatz- und Leistungsspektrum wie das Original. Für das Modell haben wir die beliebte Viper 70mm EDF vergrößert und damit den ersten Jet mit 90mm Impeller und das bisher größte Jet-Modell von E-flite® entwickelt! Diese größere Version bietet die gleiche hervorragende Geschwindigkeit, Steigleistung und Kunstflug-Eigenschaften und bleibt dabei immer noch einfach zu starten, zu fliegen und zu landen – vor allem, wenn sie mit der exklusiven AS3X® und optionalen SAFE® Select Select-Technologie der BNF® Basic-Version ausgestattet ist. Die E-flite® Viper 90mm EDF ist die perfekte Wahl gleichermaßen für Jet-Piloten mit wenig Flugerfahrung und erfahrene Jet-Piloten! Funktionen Das Smarteste, leistungsfähigste und am einfachsten zu fliegende größere Impeller (EDF) Modell des Viper Jets auf dem Markt Vorbildgetreues Jet Modell mit ausgesprochen gutmütigem Handling und unglaublichen Kunstflugeigenschaften Die beste Wahl für einen ersten Impeller Jet, weil er leicht zu starten, zu landen und zu fliegen ist. Extrem breites Flugspektrum und Geschwindigkeitsbereich, bis zu 190+kmh schnell Zuverlässiges elektrisches Einziehfahrwerk mit gedämpften und geschleppten Federbeinen zum Rollen auf Gras und anderen Untergründen Hochentwickelte Luftführung für maximale Leistung ohne „Cheater Holes" im Rumpf Der 12 Blatt Impeller bietet ausgezeichnete Endgeschwindigkeit und Steigleistung mit einem turbinenhaften Sound (Nur BNF® Basic Version) Werkseitig installierter 6S kompatibler 3670-1950Kv brushless Hochleistungs-Innenläufer und 130A Avian Regler (Nur BNF® Basic Version) Der 130A Spektrum Avian™ Smart Regler liefert Telemetrie-Daten wie Akkuspannung, Motordrehzahl in Echtzeit und bietet eine Schubumkehr mit kompatiblen Empfängern und Sendern (Nur BNF® Basic Version) Kompatibel mit einer Vielzahl von 6S Akkus von 4000-7000mAh bzw. zwei 6S Packs zwischen 3200 und 5000mAh in Parallelschaltungfür (oder in Serie in der ARF Plus Version) Spitzenleistung und unglaubliche Flugzeiten Spektrum™ AR637TA Empfänger mit Full-Range Telemetrie und branchenführender DSMX® Technologie Einfach zu fliegen dank innovativer und optionaler SAFE® Select Fluglagenbegrenzung Die unvergleichbare Stabilität der exklusiven AS3X® Technologie (nur BNF® Basic Version) Acht werkseitig verbaute digitale Metallgetriebe-Servos mit Kugelkopfanlenkungen und mit Scharnieren angeschlagene Ruder Abnehmbare Winglets und kunststoffverstärkte Nase und Einlässe für extra Langlebigkeit Kein Klebstoff erforderlich und schneller Flugbereit, als es dauert den Akku zu laden. Zweiteilige Tragfläche mit praktischer V2 „Hands-Free" Steckverbindung für einfachen Transport und Lagerung Großer und praktischer Rumpfdeckel mit glasklarer Kabinenhaube, detailliertem Cockpit und Pilotenfigur Extrem langlebige und in der Form geschäumte Zelle aus EPO mit Kunststoffverstärkungen Einzigartiges und hochsichtbares Farbschema von Aircraft Studio Design EIN EINZIGARTIGES JET-ERLEBNIS IM GROSSFORMAT Die E-flite® Viper 90mm EDF ist das Smarteste und am einfachsten zu fliegende Großmodell dieses beliebten Vorbilds am Markt. Der Jet ist nicht nur vorbildgetreu, er verfügt auch über exzellente Flugeigenschaften und dem Handling eines Sportflugzeugs. Wenn es aber einmal richtig zur Sache gehen soll, dann bietet er dir unglaubliche Kunstflugeigenschaften und eine atemberaubende Höchstgeschwindigkeit! Was ihn aber wirklich auszeichnet sind die gutmütigen Start-, Flug-, und Landeeigenschaften und diese machen ihn zur besten Wahl für einen ersten großen Jet. Die Montage ist einfach, schnell und ohne Klebstoff erledigt und die leichte, kunststoffverstärkte EPO-Zelle ist im mittlerweile ikonischen „Aircraft Studio Design" Trimmschema des beliebten 70-mm-Modells gehalten. Acht werkseitig installierte digitale Metallgetriebe Servos mit spielfreien Kugelkopfanlenkungen sowie Scharniere auf allen Steuerflächen sorgen für eine knackige und präzise Steuerung bei jeder Geschwindigkeit. Zu den funktionalen Features gehören Landeklappen, LED-Lande- und Navigationslichter sowie ein elektrisches Einziehfahrwerk mit gedämpften, Nachläufer-Federbeinen am Bug- und Hauptfahrwerk. Damit lässt sich das Modell problemlos von Gras und anderen Oberflächen fliegen. Die BNF® Basic-Version enthält einen 12-Blatt-90-mm-Impeller, einen leistungsstarken 6S-kompatiblen Brushless-Innenläufer und einen 130A Avian™ Smart Regler. Diese aufeinander abgestimmten Komponenten liefern ausgezeichnete Leistung in Verbindung mit der optimierten Luftführung und bieten dir Geschwindigkeit und Schub im Überfluss sowie einen turbinenähnlichen Sound. Mit diesem Antrieb ist die Viper 90mm in der Lage Geschwindigkeiten von bis zu 190+kmh zu erreichen und bietet eine sensationelle Steigleistung mit 6S 4000mAh bis 7000mAh Akkus. Zusätzlich ist sie mit einem werkseitig vorinstalliertem Spektrum™ AR637TA Empfänger mit exklusiver AS3X® und optionaler SAFE® Select-Technologie ausgestattet. Beim Einsatz kompatibler Sender liefern Empfänger und Smart Regler die Akkuspannung, Stromfluss, Motordrehzahl und andere Telemetriedaten in Echtzeit an den Sender. Die optionale Schubumkehr verkürzt das Ausrollen beim Landen und ermöglicht spezielle Manöver am Boden. Eine ARF Plus-Version ist auch für Piloten, welche ihren eigenen Impeller, Motor und Regler verbauen wollen, verfügbar. Ob du nun ein Pilot mit wenig Flugerfahrung oder ein absoluter Jet-Profi bist, dieser EDF-Jet wird dir ein Erlebnis bieten, wie kein anderer!

Die Sukhoi SU-27 von FMS ist ein sehr detaillierter Scale Jet mit 1100mm Spannweite. Der Jet kommt nahezu flugfertig mit fertig eingebauter Elektronik aus der Box. Das Original Die Su-27 ist ein einsitziges, zweimotoriges, schweres Jagdflugzeug, das vom sowjetischen Konstruktionsbüro Sukhoi entwickelt wurde. Es verfügt über Flugfähigkeiten in sehr geringer Höhe, eine hervorragende Manövrierfähigkeit, Tarnkappenleistung und kann auch ohne Bodenkontrollinformationen selbstständig Kampfeinsätze durchführen. Das Modell Das Forschungs- und Entwicklungsteam von FMS ging von den beiden Aspekten "dynamisch" und "statisch" aus und benötigte 14 Monate für die Konstruktion dieses klassischen und einzigartigen SU-27-Jägers. Die SU-27 wurde extrem detailliert entworfen. Originalgetreue Funktionen wie großformatige Bremsklappen, LED-Navigationslichter und Landescheinwerfer, ein voll bewegliches Heck, Fahrwerksklappe mit Sequenzierungseffekt und ein einziehbares Fahrwerk, welches harten Landungen standhält. Dazu kommen zahlreiche Scale Details wie Cockpit, Panel-Linien, abnehmbare Geschütze, Pilotenfigur und das gut erkennbare originalgetreue Farbschema. Satte Leistung Zwei 70-mm-Innenläufer-EDFs mit 12 Blättern und zwei 80A Regler sorgen für reichlich Schub, hohe Geschwindigkeiten und erzeugen einen tollen Turbinenmotor-Sound. Die vorinstallierten Metallgetriebe Servos sorgen dabei für eine reaktionsschnelle und präzise Steuerung. Leichte Konstruktion in PNP Das Jet Modell ist gefertigt aus extrafestem und besonders leichtem EPO40 Hartschaummaterial. Die komplette Elektronik wie Motoren, Impeller, Regler, Servos und das elektrische, gefederte Einziehfahrwerk sind bereits fertig im Modell verbaut. Akku rein, Empfänger rein, und die SU-27 von FMS ist startklar. Eigenschaften • Konstruktion aus extrafestem EPO40-Hartschaummaterial • geringes Gewicht und dennoch hohe Steifigkeit • Reflex Stabilisierungssystem mit Kreisel (kompatibel mit allen Empfängern mit mind. 4 Kanälen) im Lieferumfang enthalten • Zwei Brushless 3060-KV1900 Motor und zwei 80A Regler eingebaut • effizienter 70mm 12-Blatt Impeller eingebaut • eingebautes CNC-Einziehfahrwerk mit Locked-Rotor-Modus, vollständig aus Metall • hochwertige, verschleißfeste Gummireifen • großdimensionierte Lager in der Radnabe für Starts und Landungen auf unebenem Gelände • funktionsfähige Navigationslichter und Landescheinwerfer • 12 Servos fertig eingebaut • vorinstallierte, neu entwickelte Kugelgelenk-Steuerhörner • großes Kabinenfach ermöglicht große Akkus und einfache Wartung Technische Daten • Spannweite: 1110 mm • Länge: 1640 mm • Fluggewicht: ca. 4400 g • Flächeninhalt: 36,2 dm² • Motor: 2x Brushless 3060-KV1900 • Impeller: 70mm, 12-Blatt • Regler: 2x Brushless 80A • Servos: 8x 9g, 4x 13g Benötigtes Zubehör • Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle • Empfänger: mind. 6 Kanäle • Akku: 6S LiPo 5000-6000mAh 50C • LiPo Ladegerät

Die 70mm Viper war nicht immer die erste Wahl für Modellpiloten, die von einem Propellerflugzeug auf einen Jet umsteigen wollten - das vorherige Drahtfahrwerk war nicht optimal für Piloten, die mit Jet-Starts und -Landungen nicht vertraut waren. Doch jetzt wird alles anders! Mit der FMS 15th Anniversary Edition 70mm Viper! Die 15. Jubiläumsausgabe der FMS Viper wurde auf der Grundlage der Vorgängerversion verbessert, indem das Drahtfahrwerk durch ein stoßdämpfendes CNC-Metallfahrwerk (auch bekannt als "kneeling nose") ersetzt wurde. Die digitalen Servos mit Metallgetriebe und die Kugelkopf-Gelenkstangen ermöglichen eine präzise Steuerung. Das Clip-on-Cockpit-Design erleichtert den Zugang zum Akku und sorgt dafür, dass das Cockpit auch bei heftigen Flugmanövern nicht abfällt. Leichte EPO-Materialien erhöhen die Haltbarkeit und Präzision des Flugzeugs. Das optimierte aerodynamische Design der Zelle und die langen Tragflächen verringern den Luftwiderstand und machen die Fluglage des gesamten Flugzeugs klarer. Die 12-Blatt-Impeller-Einheit, der bürstenlose 2860-Hochgeschwindigkeits-Innenläufer und der 70-A-Regler sorgen in Kombination mit dem empfohlenen 6S LiPo-Akku für eine hervorragende vertikale Leistung, einen großen Geschwindigkeitsbereich und eine sofortige Gasannahme im Flug. Vielleicht noch faszinierender ist das Geräusch, das der Antrieb macht - es klingt fast wie eine echte Turbine. Der neue Viper Jet hat ein marineblaues Scale-Farbschema mit leuchtend gelben Flügelspitzen, wodurch sie aus der Ferne gut zu erkennen ist. Dieser preiswerte Jet-Trainer eignet sich hervorragend für EDF-Jet-Einsteiger. Merkmale • Trainer-Jet mit 1,10m Spannweite – perfekt auch für EDF-Einsteiger • leistungsstarker KV1900 Innenläufer-Motor mit 70mm 12-Blatt EDF eingebaut • Hochwertiger Predator 80A Regler eingebaut • stoßabsorbierendes CNC-Metallfahrwerk fertig eingebaut • funktionsfähige Landeklappen • Geschraubte Konstruktion • Kabinenhaube mit Verriegelung (Clip-on-Cockpit) • vorinstallierte Kugelkopfgelenke sorgen für präzise Flächensteuerung Technische Daten • Spannweite: 1100 mm • Länge: 1025 mm • Fluggewicht: ca. 1795 g • Flächeninhalt: 19,2 dm² • Flächenbelastung: 93.5 g/dm² • Motor: Brushless 3060-KV1900 Innenläufer • Impeller: 70mm, 12-Blatt • Regler: Brushless 80A • Servos: 6x 9g Digital MG Benötigtes Zubehör • Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle • Empfänger: mind. 6 Kanäle • Akku: 6S LiPo 3300mAh 35C • LiPo Ladegerät